Daniel Dunovský

S pokorou i hrdostí - Dopravní podnik jsme posunuli dopředu.

Když se řekne městská doprava, většina lidí si představí tramvaj, autobus, zastávku nebo jízdní řád. Jenže za tím vším je obrovské množství práce, rozhodnutí, investic a lidí, kteří musí každý den zajistit, aby doprava fungovala bezpečně, spolehlivě a moderně.

Jako ředitel Dopravního podniku měst Mostu a Litvínova a zároveň člověk, který je v Mostě žije celý život, vnímám veřejnou dopravu jako jednu ze základních služeb pro naše město. Není to jen technická záležitost. Je to služba lidem. Seniorům, dětem, studentům, pracujícím, rodičům i všem, kteří se potřebují každý den pohodlně dostat tam, kam potřebují.

Za dobu mého působení se nám v dopravním podniku podařilo udělat velký kus práce. A říkám to s pokorou, ale i s hrdostí.

Jedním z prvních důležitých kroků byla reorganizace struktury podniku. Podařilo se doplnit stavy zaměstnanců, takže dnes máme plný počet lidí. Postupně jsme výrazně navyšovali mzdy, podporovali odborné vzdělávání, rozvoj zaměstnanců i jejich volnočasové aktivity. Důležitou součástí byla také práce na transparentnějším a spravedlivějším odměňování. V letech 2019 až 2022 proběhl genderový audit a následně jsme do praxe zaváděli jeho doporučení. Byl to důležitý krok k modernímu řízení společnosti a k nastavení pravidel, která odpovídají současným požadavkům.

Možná to nejsou věci, které cestující vidí na první pohled, ale právě stabilní podnik a spokojení zaměstnanci jsou základem toho, aby mohla dobře fungovat doprava pro veřejnost.

Velkou změnu poznali i samotní cestující. V Mostě jsme zavedli moderní informační systém na zastávkách. Celkem jde o více než 60 zastávkových označníků s informačními panely. Informační systém je dnes také ve všech vozech MHD – v autobusech i tramvajích – a je propojený s dispečinkem. Cestující tak mají lepší přehled, kdy jim spoj přijede, a městská doprava je díky tomu přehlednější a komfortnější.

Velkým tématem byla i obnova vozového parku. Pořídili jsme 11 velkokapacitních, plně nízkopodlažních a klimatizovaných tramvají EVO2. K tomu přibyly také tři kratší tramvaje, konkrétně dvě Vario a jedna EVO1. To je obrovský posun v komfortu cestování. Nízkopodlažní vozy pomáhají seniorům, rodičům s kočárky i lidem se sníženou pohyblivostí. Klimatizace a moderní vybavení zase odpovídají tomu, jak má vypadat veřejná doprava ve městě 21. století.

Vedle tramvají jsme pořídili také plně bezemisní autobusy. Nejprve dva, následně dalších osm. Dohromady tedy deset moderních bezemisních vozidel, která pomáhají snižovat dopady dopravy na životní prostředí a zvyšují kvalitu provozu ve městě.

Velký kus práce se odvedl také na tramvajových tratích. Proběhla modernizace a rekonstrukce tratě v úseku Záluží – Litvínov nádraží a následně také v úseku Litvínov nádraží – Poliklinika. Současně připravujeme další projektové práce na pokračování modernizací tramvajových tratí, konkrétně II. etapu Záluží – Most triangl a také práce na třídě Budovatelů v Mostě. To jsou investice, které nejsou jen o dnešku, ale hlavně o budoucnosti tramvajové dopravy na další desítky let.

Důležitou změnou bylo také zavedení nového elektronického odbavovacího systému s plnou integrací do DÚK. Cestování je díky tomu jednodušší, přehlednější a lépe propojené s krajskou dopravou.

Jsem rád, že se nám podařilo zajistit také službu Taxík Maxík, která pomáhá seniorům a lidem, kteří potřebují dostupnou a praktickou dopravu. Právě takové služby ukazují, že dopravní podnik není jen o velkých investicích, ale také o každodenní pomoci konkrétním lidem.

Významnou oblastí je také sanitní doprava. Tady se nám podařilo zásadně obnovit vozový park. Celkem bylo pořízeno 16 sanitek, z toho šest nových během posledních dvou let. Současně jsme doplnili počet zaměstnanců, kterých je dnes v této oblasti 29. I to je důležitá služba, která má přímý dopad na lidi a jejich zdraví.

Když se na všechny tyto kroky podívám zpětně, vidím za nimi konkrétní výsledky. Stabilnější podnik. Lepší podmínky pro zaměstnance. Modernější tramvaje. Bezemisní autobusy. Přehlednější informace pro cestující. Opravené tratě. Nové technologie. Silnější technické zázemí. Lepší služby pro seniory i pacienty.

To není náhoda. To je výsledek systematické práce.

U nás v  ProMOSTu věříme, že politika má být hlavně o konkrétních výsledcích. Ne o prázdných slibech, ale o práci, která je vidět v každodenním životě lidí. A městská doprava je přesně ta oblast, kde se dobrá práce pozná každý den.

Máme za sebou hodně. A před sebou další důležité projekty.

V dopravním podniku chci dál pokračovat v modernizaci, zlepšování služeb a rozvoji dopravy, se  kterou mohou být Mostečané spokojeni.

Bc. Daniel Dunovský – ředitel Dopravního podniku měst Mostu a Litvínova, a.s.